برای نمونه در صورتی که با موتوری بسیار تمیز رو به رو شدید شک کنید که ممکن است این موتور اخیرا تعمیر شده باشد.
گاهی اوقات پیش میآید که افراد نسبت به دستکاری کیلومتر شمار اقدام نمایند تا میزان مسافت طی شده کمتری را به فروشنده نشان دهند.
شاسی مهمترین و اصلیترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولاً آن را نمیبینید. هرگونه آسیب دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید.
کسی کلاهبردار باشد با استفاده از ابزارهای ارزانقیمت به راحتی این توانایی را دارد که کیلومترشمار را دستکاری کند و در تنها چند دقیقه هزاران کیلومتر مسافت طی شده خودرو را پاک کند.
ارائه برگه به عنوان گزارش رسمی میتواند به شما این قدرت را بدهد که در برابر دلالان خودرو ایستاده و هیچگاه در دام انان نیوفتید.
پس از ثبت درخواست، کارشناس کارنامه برای اطلاعرسانی شرایط کارشناسی و تایید نهایی آدرس با شما تماس خواهد گرفت.
بدون شک خرید یک خودروی دست دوم، اعمال صرفه جویی در صرف هزینه های نقدی است.
از آنجا که فرایند کارشناسی ممکن است در موارد کمی با خطا نیز مواجه باشد، امکان شکایت و رسیدگی به این موضوع در کارنامه وجود دارد.
تعویض قطعات بدنه خودرو در کشورهای اروپایی بر خلاف ایران یک امر بدیهی و مرسوم تلقی میشود، چرا که قطعه تعویض شده از سلامت و استحکام بیشتری نسبت به قطعه تعمیر شده برخوردار خواهد بود. تشخیص قطعه تعویضی نیز مشکل است، زیرا که گاهی این قطعه از روی یک خودروی دیگر باز شده و از لحاظ کیفیت و نوع رنگ و حتی ضخامت پوشش کارشناس خودرو رنگ (روش تشخیص با تست رنگ دیجیتال)، کاملاً با قطعه قبلی برابری میکند و تجربه و شگرد کارشناس است که در اینجا شما را از خرید یک خودروی به ظاهر بدون رنگ منصرف میکند. ۲- کارشناسی فنی، موتور و گیربکس[ویرایش]
کارشناسی و ارائه گزارش رسمی جهت ارائه به کارخانجات خودرو سازی
کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شدهاست که عبارتند از:
دوره اموزش کارشناسی خودرو بصورت حضوری در محل جهاد دانشگاهی صنعتی شریف برگزار میگردد. بعد از این دوره گواهینامه برای فراگیران صادر میشود؟
این چندمین موردی است که خودرو های صفری که کارشناسی شده تصادفی و یا دارای رنگ شدگی است به همین دلیل است که ما اصرار بر این داریم که حتی در حین خرید خودرو صفر هم از کارشناس خودرو کمک بگیرید.
اگر در امر کارشناسی خودرو کمی واقع بین باشیم باید به این نکته توجه داشته باشیم که تشخیص کارکرد واقعی خودرو به طور قطعی قابل تشخیص نیست.